資金報酬曲線圖
如最大認定本金尚為零,系統將略過績效與最大回撤的計算
選手動態區
2018-12-08 16:20
11/26 ~ 11/30 市場觀察
2018-11-26 02:03
下週市場觀察
下週預期台股會稍微偏空一點,但也不需要死守空方,行情若有轉變,隨時依照市場情況改變
持股目前不變
11/19 ~ 11/23 市場觀察
2018-11-18 20:40
本周國際股市動盪不安,持續觀察
目前持股不會出脫,但有增加持股的可能性~~
11/5 交易紀錄 實現損益 對帳單
2018-11-05 20:40
11/05 賣出華航,因為要換股。
買進2303聯電,這不用我都說什麼了吧?這股價已經明顯低估了,沒有人在低檔還在放利空的拉。
11/5 ~ 11/9 市場觀察
2018-11-04 20:40
目前持股不變
下周我認為繼續轉多的可能性較高,可能會加碼持股水位。
10/22 ~ 10/26 市場觀察
2018-10-22 00:03
希望下週可以有個反彈,這裡觀察法人在期權的籌碼是沒有之前那麼空的,但籌碼不代表一切,只希望可以反彈。
目前持股不會賣出~
10/15 ~ 10/19 市場觀察
2018-10-14 22:50
持股會直接防守近期低點
下周市場觀察: 大盤會觀察轉強訊號,如果能有一根帶量紅K會進場布局
10/8 ~ 10/12 市場觀察
2018-10-07 21:45
(A)個人投資組合
目前股票持續看好與等待~
(B)整體市場之觀察與看法
台股還沒轉強之前,不用猜低點,等轉強再開始增加持股或做多都來得及
10/4 交易紀錄 實現損益 對帳單
2018-10-04 14:00
10/4 買進2610,我認為雖然油價因需求增加價格上漲,甚至不斷創新高,但是油價在10月創新高是可以預料的,我認為只是短線的創新高,只建議用小幅資金比例買進,所以油價並不會影響華航營運太久,反而讓股價有便宜的價格買進。
交易紀錄
日期 | 證券名稱 | 交易行為 | 股數 | 單價 | 價金 |
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2018-10-04 | 2610 華航 | 現股買進 | 1000 | ||
2018-11-05 | 2303 聯電 | 現股買進 | 1000 | ||
2018-11-05 | 2610 華航 | 現股賣出 | 1000 | ||
賽末結算 | 2303 聯電 | 現股賣出 | 1000 |