排名
3
績效
7.06
最大回撤
4.66
認定本金
10,741
近期當沖

現有庫存

資金報酬曲線圖

如最大認定本金尚為零,系統將略過績效與最大回撤的計算

選手動態區

2018-12-08 16:20

每週
觀察

11/26 ~ 11/30 市場觀察
2018-11-26 02:03

下週市場觀察

下週預期台股會稍微偏空一點,但也不需要死守空方,行情若有轉變,隨時依照市場情況改變

持股目前不變

每週
觀察

11/19 ~ 11/23 市場觀察
2018-11-18 20:40

 

本周國際股市動盪不安,持續觀察

目前持股不會出脫,但有增加持股的可能性~~
 

交易
解說

11/5 交易紀錄 實現損益 180   對帳單
2018-11-05 20:40

11/05 賣出華航,因為要換股。

買進2303聯電,這不用我都說什麼了吧?這股價已經明顯低估了,沒有人在低檔還在放利空的拉。

每週
觀察

11/5 ~ 11/9 市場觀察
2018-11-04 20:40

目前持股不變

下周我認為繼續轉多的可能性較高,可能會加碼持股水位。

每週
觀察

10/22 ~ 10/26 市場觀察
2018-10-22 00:03

希望下週可以有個反彈,這裡觀察法人在期權的籌碼是沒有之前那麼空的,但籌碼不代表一切,只希望可以反彈。

目前持股不會賣出~

每週
觀察

10/15 ~ 10/19 市場觀察
2018-10-14 22:50

持股會直接防守近期低點

下周市場觀察: 大盤會觀察轉強訊號,如果能有一根帶量紅K會進場布局

每週
觀察

10/8 ~ 10/12 市場觀察
2018-10-07 21:45

 

(A)個人投資組合

目前股票持續看好與等待~

(B)整體市場之觀察與看法

台股還沒轉強之前,不用猜低點,等轉強再開始增加持股或做多都來得及

交易
解說

10/4 交易紀錄 實現損益 0   對帳單
2018-10-04 14:00

10/4 買進2610,我認為雖然油價因需求增加價格上漲,甚至不斷創新高,但是油價在10月創新高是可以預料的,我認為只是短線的創新高,只建議用小幅資金比例買進,所以油價並不會影響華航營運太久,反而讓股價有便宜的價格買進。

交易紀錄

日期 證券名稱 交易行為 股數 單價 價金
2018-10-04 2610 華航 現股買進 1000 9.31 9,310.0
2018-11-05 2303 聯電 現股買進 1000 10.85 10,850.0
2018-11-05 2610 華航 現股賣出 1000 9.49 9,490.0
賽末結算 2303 聯電 現股賣出 1000 11.55 11,550.0